东风本田crv有那几个缺点
东风本田CR-V的缺点主要集中在科技配置、混动系统适应性 、隔音与异响 、功能减配及细节工艺等方面，具体如下： 中低配车型科技配置落后中低配版本的中控屏幕尺寸仅为7英寸 ，在同级别车型中偏小 ，且不支持无线CarPlay功能，仅能通过有线连接实现手机互联。
噪音控制不佳：在行驶过程中 ，尤其是高速行驶时 ，本田CR-V的风噪、胎噪以及发动机噪音都较为明显 。这可能会影响车内乘客的交谈和乘坐舒适性 。悬挂系统偏硬：本田CR-V的悬挂系统调校偏硬，导致在经过不平坦路面或减速带时 ，车内乘客能明显感觉到震动 ，这也可能影响乘坐舒适性。
本田CR-V的十大缺点包括：噪音控制不佳：5T涡轮增压发动机在行驶时噪音较明显，风噪和路噪也需改进 。悬挂系统偏硬：过不平坦路面时震动吸收能力不足，影响驾驶舒适性 。后视镜设计缺陷：视野范围有限 ，左前方驾驶视线受影响。混动系统响应慢：急加速时电动机与发动机配合稍显迟钝 。
2025本田crv优缺点
1 、缺点 内饰质感一般：部分材质的选用在质感和档次感上可能有所欠缺 ，与一些主打豪华内饰的竞品车型相比，显得不够精致 。 隔音效果有待加强：高速行驶时 ，风噪和胎噪可能会对驾乘舒适性产生一定影响 ，与一些在隔音方面表现更为出色的对手相比存在差距。
2 、悬架调校偏硬：后多连杆独立悬架应对减速带反应生硬，对细碎颠簸过滤能力一般 ，调校偏向操控性 ，牺牲了一定舒适性。总结：若注重价格、动力效率 、空间实用性及长期可靠性，2025款CR-V是同价位中的理性选择；若更看重内饰质感 、智能化体验或舒适性 ，则需权衡其短板或考虑其他竞品 。
3、本田CRV中质量口碑较好的是混动版本 ，尤其是2025款两驱智耀版和四驱尊耀版，在可靠性、油耗 、空间表现上突出 ，具体需结合需求选择 。
跑了800公里本田crv,才明白这车啥水平!3个缺点我不得不
1 、本田CR-V行驶800公里后 ，核心缺点主要有三方面。第一，发动机噪音突兀，NVH表现两极分化 。混动车型在发动机介入充电或急加速时 ，噪音明显增大 ，爬坡或高速充电时声音突兀，甚至被乘客质疑“异响 ”；燃油版5T发动机急加速时噪音也较明显 ，和日常行驶的静谧性形成较大反差 。
2、本田CR-V的三个缺点分别是发动机噪音突兀 、品控细节问题和油耗表现分化。发动机噪音方面 ，混动车型在加速或发动机介入充电时噪音明显 。特别是在低速爬坡或急加速的情况下，发动机声音大且突兀 。这与纯电模式下的安静形成强烈反差 ，会影响车内人员的乘坐体验。品控细节上 ，部分车主反馈了一些小毛病 。
3 、中低配车型科技配置落后中低配版本的中控屏幕尺寸仅为7英寸，在同级别车型中偏小 ，且不支持无线CarPlay功能 ，仅能通过有线连接实现手机互联 。这一设计在无线化趋势明显的当下显得不够便捷，尤其是对习惯无线操作的年轻用户而言 ，使用体验存在明显短板。
4、本田CR-V的三个通病包括：噪音控制不佳：在行驶过程中 ，尤其是高速行驶时，本田CR-V的风噪 、胎噪以及发动机噪音都较为明显 。这可能会影响车内乘客的交谈和乘坐舒适性 。悬挂系统偏硬：本田CR-V的悬挂系统调校偏硬，导致在经过不平坦路面或减速带时 ，车内乘客能明显感觉到震动 ，这也可能影响乘坐舒适性。
5 、本田crv的缺点有：车内噪音大。其实本田旗下的车型似乎与同级别车型比较都要更吵，当然CRV也不例外 。风噪路噪的特别明显 ，如果是混合动力车型发动机声音抑制得还是可以的 ，如果是搭载5T涡轮增压发动机的车款，行驶中发动机声音也特别明显 。悬挂小震动过滤不够好。
6、本田CRV的致命缺点主要包括悬挂系统过硬 、噪音控制不佳以及内饰材质廉价 。悬挂系统过硬：本田CRV的悬挂系统在一些用户反馈中显得过于硬朗 ，导致在不平坦的道路上行驶时 ，车辆颠簸感明显 。
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