卡宴GTS的“GTS ”是什么意思?
1、GTS ，GT即Grand Touring（超跑） ，S即Sport（运动） 。GT车厂在命名汽车型号时放GT在上面其实意思是Grand Touring（超跑），即高性能高可靠性的大马力跑车 ，而Grand Touring的意思也就转变为大马力的汽车 。
2 、GTSGT后面的字母大都有额外的含义S代表Sport（运动） ，R代表Racing（赛车），A代表AllWheelDrive（4轮驱动） ，I代表Injection（电喷） ，C代表Convertible（敞篷），B代表Berlinetta（好像是硬顶的意思）。
3 、总的来说，卡宴GTS的GTS代表了一种高性能、运动和豪华的结合 ，是汽车制造商展示技术实力和驾驶乐趣的重要车型 。它在汽车历史和市场策略中占据了独特的位置 。
保时捷卡雷拉和保时捷911是不是同一款车?
保时捷卡雷拉（英文Carrera）和保时捷911不是同一款车。Carrera是保时捷911的一个系列 。保时捷911系列分为Carrera系列 、Targa系列 、Turbo系列、TurboS系列 、GT系列 。
保时捷的Carrera（卡雷拉）系列与911系列车型有着千丝万缕的联系 ，然而它们并非完全相同。Carrera系列可以被视为911系列的入门级车型，而911系列则更加丰富多样 ，涵盖了卡雷拉S 、卡雷拉卡雷拉4S、卡雷拉GTS、Turbo 、TurboS 、GTGT3RS、GT2RS等多个型号。
保时捷的Carrera（卡雷拉）系列和911系列的车没有区别 ，Carrera是911系列里的一个型号（也就是入门版911） 。保时捷911系列分为Carrera系列 、Targa系列 、Turbo系列、TurboS系列 、GT系列 。
Carrera与911不是同一款车。卡雷拉是一辆属于911的车 。
保时捷911卡雷拉GTS和911 GT3不是同一款车，主要区别如下：定位不要 保时捷Carrera GTS的定位介于Carrera S和Carrera GTCarrera Turbo之间 。保时捷的911 GT3是保时捷的超高性能版本汽车 ，对于911车系来说更是一款相当重要的性能级车型 ，并将成为保时捷历史上最强GT3车型。
保时捷911的英文名字叫Carrera，译成中文谐音就是卡雷拉 。
911代号冷知识,不知道911的代号别说是保时捷车迷!
1 、年出现的第五代911 ，代号“996 ”在很多方面都是一辆令人震惊的车 。摆脱了持续30多年的风冷式发动机 ，911首次搭载了水冷式发动机，车身设计也完全焕然一新。再加上摆脱原貌的特有头灯设计 ，彻底打破了911的原则 。当然 ，也有人称赞说这是创新性的设计，也有人指责说它不经典了 。
2、标致与保时捷看似没有关系，但其实是标致“成就”了保时捷。在保时捷推出356的换代车型时 ，曾经想过用901的代号 。不过这在当时引起了标致的不满 ，因为X0X这个命名方式是标致所独有的，因此 ，保时捷将901改为911 ，这才成就了这款风靡全球的经典跑车 。
3 、要说起世界上知名度最高 、最经典的跑车，那么“保时捷911 ”绝对要算上一个。“保时捷911 ”是由保时捷汽车公司的创始人费迪南德·保时捷的孙子 ，也就是费迪南德·亚历山大·保时捷亲手设计打造的。
4、“保时捷911”是由费迪南德·亚历山大·保时捷亲手设计打造 ，上市之初原本确定的车名是叫“保时捷901 ” 。然而当时法国的标致汽车公司，竟然早已把中间是“0 ”的三位数 ，全部注册了 ，无奈之下，保时捷公司只能改名为“保时捷911” ，虽然命名无奈 ，但丝毫不影响其成为世界上知名度最大的跑车之一 。
5 、事实上，是标致成就了保时捷911。当保时捷推出365的替代车型时计划用901这个名字 。但这引起了标致的抗议，因为标致拥有三位数且中间为零的数字命名方式 。因此 ，保时捷901改名为911 ，并且成了一款传奇车型。如果要正确书写阿尔法·罗密欧的英文名，那么应该是ALFA Romeo ，而不是ALFA ROMEO 。
保时捷911有几个版本(保时捷911型号怎么分)
在探讨保时捷911各个版本的区分之前 ，我们首先要了解，911作为保时捷的核心产品 ，其代号为992 ，自2016年推出，至今共有22款不同的车型 ，包括车身形式 、驱动形式和动力配备的差异 。如何区分这22款型号呢？鲸跃汽车提供了一张专图 ，为解决脸盲症的难题。
保时捷911共有5款经典车型，分别是卡雷拉系列、Targa系列、Turbo系列 、Turbo S系列和GT系列 。其中 ，S代表运动 ，4代表四驱 。卡雷拉系列是最基础的车型，也是911系列的灵魂。不同的版本可以通过动力 、外观等来区分 。保时捷911 Carrera S配备了更大的涡轮增压器和升级的排气系统 。
S以911E为基础，拥有0、4L等三个版本 ，同样提供普通和玻璃敞篷两种款式。第二代911在1974年至1989年间 ，型号上简化，排气量为7L/0L。基本款911拥有7L一种排量 ，提供COUPE和TARGA两种款式 。性能版911S有7和0两种配置 ，提供普通和玻璃敞篷两种款式 。
顶级旗舰款（911 Turbo S）官方指导价2780万元，优惠后裸车价250万元 ，需配额 ，无大幅优惠，落地价约280万元 ，含购置税22万元 、保险5万元。补充说明1）2026款911于2025年10月上市 ，官方指导价和2025款一样，是148万到228万元 ，但部分4S店现车还是以2025款为主 。
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